500P stranding մեքենա

Կարճ նկարագրություն.

Ապրանքի մանրամասն

Ապրանքի պիտակներ

Դիմում

Մեր ընկերությունը արդյունաբերության մեջ բարձր արագությամբ մալուխի լարման մեքենաների հայտնի պրոֆեսիոնալ արտադրող է: Տարիների մշակումից և արտադրությունից հետո մենք ստեղծել ենք բարդ մոդելների համապարփակ տեսականի՝ բավարարելու մեր հաճախորդների տարբեր մասնագիտական պահանջները: Այս մոդելները մանրակրկիտ մշակված են, տեխնոլոգիապես հասուն, կառուցվածքային առումով ռացիոնալ, գործառնական կայուն և բացառիկ որակի: Դրանք էներգաարդյունավետ են և բարձր են գնահատվում մեր հաճախորդների կողմից: Նրանք կարող են լայնորեն օգտագործվել տարբեր փափուկ/կոշտ հաղորդալարերի (օրինակ՝ պղնձե մետաղալարեր, էմալապատ մետաղալարեր, թիթեղյա մետաղալարեր, պղնձապատ պողպատ, պղնձապատ ալյումին և այլն) և էլեկտրոնային լարերի, ներառյալ էլեկտրահաղորդման գծերը, հեռախոսագծերը, աուդիո լարերը կապելու համար։ գծեր, տեսագծեր, ավտոմոբիլային գծեր և ցանցային գծեր:

Տեխնիկական առանձնահատկություններ

1. Լարվածության ավտոմատ կառավարում. լարման ժամանակ անհրաժեշտ է, որ լարերի լարումը շարունակաբար մեծանա, երբ այն ստանում է կծիկի ներքևից մի ամբողջ ոլոր: Այս ֆունկցիան ավտոմատ կերպով հետևում և կարգավորում է լարերի լարումը, ապահովելով միատեսակ և հետևողական լարվածություն ամբողջ պարույրի վրա: Բացի այդ, այս մեքենան կարող է կարգավորել լարվածությունը՝ առանց աշխատանքը դադարեցնելու:

2. Հիմնական շարժիչը յուղված է կարագով և բնական եղանակով սառեցված՝ արդյունավետորեն երկարացնելով spindle առանցքակալների ծառայության ժամկետը:

3. Լարերի անցման համակարգը ընդունում է նոր կառուցվածք, որը թույլ է տալիս մետաղալարին ուղղակիորեն անցնել spindle-ի ուղեցույցի անիվից դեպի աղեղի գոտի, դրանով իսկ նվազեցնելով քերծվածքները և ցատկերը, որոնք առաջացել են ալյումինե ափսեի վրա անկյունային ուղեցույցի ձախողման հետևանքով:

4. Մեքենայի ներսում տեղադրվում են երեք սեղմման սարքեր՝ ոլորելուց հետո հաղորդիչների կլորությունն ապահովելու և մեկուսիչ նյութերի կորուստը նվազեցնելու համար։

5. Ամբողջ մեքենան ընդունում է համաժամանակյա գոտի փոխանցման տուփ, առանց քսելու կետերի ներսում, պահպանելով մաքրությունը և ապահովելով, որ խրված մետաղալարը զերծ է նավթի բծերից: Այն հարմար է մակերևույթի մաքրության բարձր պահանջներով տարբեր տեսակի մետաղալարերի հաղորդալարերի լարման համար:

6. Պառկեցման հեռավորությունը կարգավորելու համար անհրաժեշտ է փոխել միայն մեկ փոխարկիչ, իսկ դնելու ուղղությունը կարգավորելու համար պետք է քաշել միայն հետընթացի լծակը՝ հեշտացնելով աշխատանքը և նվազեցնելով օպերատորի սխալի արագությունը և աշխատանքի ինտենսիվությունը: Ամբողջ մեքենայի առանցքակալները բոլորը հայտնի ճապոնական ապրանքանիշերից են, իսկ աղեղային գոտին պատրաստված է նոր զսպանակային պողպատից՝ ապահովելով լավ ճկունություն և խուսափելով բարձր արագությամբ շահագործման ընթացքում թրթռումից առաջացած ցատկից: Հաճախականության փոխարկիչը, PLC-ն, մագնիսական փոշու ճարմանդը, էլեկտրամագնիսական արգելակները, հիդրավլիկ խցիկը և այլն, բոլորը ներմուծվում են հեղինակավոր ապրանքանիշերից՝ նվազեցնելով խափանումների մակարդակը և սպասարկման ծախսերը:

Տեխնիկայի բնութագրերը

Մեքենայի տեսակը	NHF-500P
Դիմում	Հարմար է մերկ լարերի, թիթեղյա լարերի, պղնձապատ ալյումինի, էմալապատ լարերի, համաձուլվածքի լարերի և այլնի համար:
Պտտվող արագություն	3000 rpm
Min մետաղալար OD	φ0.08
Առավելագույն մետաղալար OD	φ0.45
Նվազագույն ճշգրտում	0,035 մմ 2
Առավելագույն ճշգրտում	2.0 մմ 2
Min սկիպիդար	5.68
Առավելագույն սկիպիդար	57
Կծիկ OD	500
Կծիկի արտաքին լայնությունը	320 թ
Կծիկի ներքին փոս	56
Drive Motor	7,5 ձիաուժ
Երկար	2560 թ
Լայն	1350 թ
Բարձր	1400 թ
Պտտվող ուղղություն	S/Z կոմուտացիան կարելի է ազատորեն ընտրել
Հարթ մալուխ	Առանցքակալի տիպի մալուխի դասավորություն՝ կարգավորվող ճառագայթներով և տարածությամբ
Արգելակում	Էլեկտրամագնիսական արգելակի ընդունում՝ ներքին և արտաքին, լ կոտրված լարերով և ավտոմատ արգելակում՝ հաշվիչին հասնելիս
Լարվածության վերահսկում	Մագնիսական փոշու ճարմանդը վերահսկում է ընդունման գծի լարվածությունը, և լարվածությունը ավտոմատ կերպով կարգավորվում է PLC ծրագրով, կարգավորիչով՝ մշտական լարվածություն պահպանելու համար