Նախատեսված է տարբեր տեսակի մալուխների ոլորման և կազմակերպման համար՝ խաչաձև կապակցման, մալուխների, զրահապատման, զրահապատման, արտամղման և փաթաթման արտադրական գործընթացներում:
1. Մետաղական կծիկի արտաքին տրամագիծը՝ φ 630- φ 1600 մմ
2. Մետաղալարերի լայնությունը՝ 475-1180մմ
3. Կիրառելի մալուխի տրամագիծը՝ max60mm
4. Փաթաթման արագությունը՝ max80m/min
5. Կիրառելի կծիկի քաշը՝ 5T
6. Հաղորդալարերի ճշգրտությունը. Սահմանված է բարձրության 1-2%-ի վրա
7. Մալուխային շարժիչ՝ AC փոփոխական հաճախականություն 1.1կվտ
8. Բարձրացնող շարժիչ՝ AC 1.1kw
9. Սեղմող շարժիչ՝ AC 0.75կվտ
1. Ամբողջ մեքենան բաղկացած է երկու հողային ճառագայթներից՝ քայլող գլանափաթեթներով, երկու սյունակով, թևի տիպի աստղադիտակի խաչմերուկ, մետաղալարեր և էլեկտրական կառավարման տուփ:Հաղորդալարերը հետևում են վերգետնյա երկաթուղային քայլող տիպին, իսկ սեղմիչի թեւը վերին ամրացված տիպի է:
2. Սյունակի վրա գտնվող երկու spindle կենտրոնները հագեցած են առանց լիսեռի բեռնման և բեռնաթափման գծի սկուտեղով:Կենտրոնները շարժվում են երկու 1,1 կվտ հզորությամբ AC շարժիչներով ցիկլոիդային պտտվող անիվի ռեդուկտորի միջոցով՝ պտուտակային ընկույզը բարձրացնելու և իջեցնելու համար:Յուրաքանչյուր կենտրոնական նստատեղ կարելի է բարձրացնել կամ իջեցնել առանձին կամ միաժամանակ և հագեցած է մեխանիկական և էլեկտրական երկակի պաշտպանության սարքերով:Կենտրոնների տարբեր բնութագրերը հագեցած են գծային սկուտեղների տարբեր բնութագրերի կարիքները բավարարելու համար:
3. Թևի տիպի խաչմերուկը հորիզոնական շարժվում է 0,75 կՎտ հզորությամբ AC շարժիչով, ռեդուկտորով, ճոպանով և շփման ճարմանդով պտուտակավոր ընկույզի փոխանցման միջոցով, որն օգտագործվում է մետաղալարերի կծիկը սեղմելու և թուլացնելու համար և հագեցած է գերբեռնվածությունից պաշտպանող սարքով:
4. Վերալիցքավորումն օգտագործում է DC, 5,5 կվտ, 1480 rpm DC շարժիչ, որը հիմնական լիսեռը շարժում է երեք արագությամբ փոխանցման տուփի միջով, որպեսզի պտտվի ոլորը:Վերցնող շարժիչը կառավարվում է եվրոպական DC արագության կարգավորիչով:
5. Հաղորդալարերի դասավորության մեխանիզմը բաղկացած է 1,1 կվտ հզորությամբ փոփոխական հաճախականությամբ AC շարժիչից, ցիկլոիդային պտտվող անիվի փոխանցման տուփից և ճոպանից:Լարերի դասավորության շարժիչը կառավարվում է Danfoss AC փոփոխական հաճախականության արագության կարգավորիչով, իսկ լարերի դասավորության բարձրությունը սահմանվում է մետաղալարերի դասավորության կարգավորիչով:Հաղորդալարերի դասավորության սկիպիդար չափը կարող է կարգավորվել ցանկացած ժամանակ՝ ըստ արտադրական գործընթացի, և մետաղալարերի դասավորության արագությունը ավտոմատ կերպով հետևում է մետաղալարերի հավաքման արագությանը:
6. Ամբողջ մեքենան հագեցված է արագության, լարվածության և ոլորման սկիպիդար ճշգրտման պոտենցիոմետրերով, ոլորուն դրական և հակադարձ մատնաչափ կոճակներով, լարվածության և ոլորման սկիպիդար ցուցադրմամբ, և ոլորման լարվածությունը ձեռք է բերվում մշտական ոլորող մոմենտով: