1. Օգտագործվում է Φ 400-800մմ մալուխի սալիկների մալուխի տեղադրման համար: Այն կարող է օգտագործվել նաև մետաղալարերի ակտիվ տեղադրման համար կծիկ ձևավորող մեքենաներում, արտամղման արտադրության և կտրող մեքենաներում:
2. Հաղորդալարերի տեղադրում և դուրսբերում. Մեքենան դեմքով նայելիս մետաղալարը դրվում է ձախ կողմում և վերցվում աջից: Հաղորդալարային դարակը հագեցած է անվտանգության ծածկով և բարձրացնող սահմանային անջատիչով: Կափարիչի մետաղալարերի ելքը ունի ուղղորդող անիվ, և դրա վրա կան առջևի և հետևի և բարձրացնող կոճակներ (կափարիչը հիմնական մեքենայի գույնի է):
3. Լարերի ոլորուն փոփոխություն. Հարմար և արագ, կարող է ավարտվել 3 րոպեի ընթացքում:
1. Վճարման կորի տրամագիծը` Φ 400-800 մմ: (Կարգավորելի է` հիմնվելով հաճախորդի մետաղալարերի չափսերի վրա)
2. Գծի առավելագույն արագությունը՝ գերազանցում է 200մ/րոպե:
3. Կիրառելի մետաղալարերի տրամագիծը՝ 0-10 մմ:
4. Ելքի բարձրությունը՝ 1000 մմ:
1. Ակտիվ վճարման դարակ՝ 1 միավոր
2. Ճոճվող թեւի լարվածության շրջանակ՝ 1 կոմպլեկտ
1. Ակտիվ վճարման դարակ
ա. Ակտիվ վճարում, հարմար է հատուցման պտտվող ֆայլերի Ֆ 800-1000 մմ:
բ. Առանց լիսեռի ակտիվ վճարում, հագեցած 7,5 ձիաուժ հզորությամբ գերմանական Siemens (SIEMENS) շարժիչով և 7,5 ձիաուժ հզորությամբ Hipmount հաճախականության փոխարկիչով:
գ. Հաճախականության փոխարկիչը վերահսկում է լարերի լարվածությունը և ավտոմատ կերպով կարգավորում այն: Լարերի արագությունը համաժամացվում է և կապված է ընդունիչի հաճախականության փոխարկիչի հետ՝ չսահմանափակվելով լարերի արագությամբ, որպեսզի խուսափի լարերի ձգումից առաջացած վնասից և ապահովի մալուխի որակը:
դ. Կառավարում. Բոլոր էլեկտրական բաղադրիչները ներմուծված են։ Հագեցված է մեկնարկի, կանգառի, առաջ պտտվող և հակադարձ կառավարման սարքերով, այն կարող է ավտոմատ կերպով հետևել ընդունող սարքի արագությանը և կառավարել այն ընդունող մեքենայի հետ համատեղ: Այն կարող է ավտոմատ կերպով դադարեցնել, երբ լարը կոտրվում է:
2. Ճոճվող թեւի լարվածության շրջանակ
ա. Դարակը պատրաստված է բարձրորակ պրոֆիլային պողպատից և եռակցված պողպատե թիթեղներից, որն ամուր է և էսթետիկորեն հաճելի:
բ. Հագեցված է ներմուծված գծային առանցքակալներով՝ վերև վար սահելու համար, այն հարմար և ճկուն է վերև վար ճոճելու համար:
գ. Ձգվող անիվների նյութը՝ 3+4 հատ Ф120 խառնուրդ ալյումին, ձախ և աջ կողմերում մուտքի և ելքի ուղղորդող անիվներով։ Լարումը վերահսկվում է մխոցի չափը կամ հակակշիռը կարգավորելու միջոցով օդաճնշական փականի միջոցով՝ ցանկալի առցանց լարվածությանը հասնելու համար, և լարվածությունը կարող է կարգավորվել կամայականորեն. Վճարման դարակի արագությունը ավտոմատ կերպով վերահսկվում է պոտենցիոմետրով:
դ. Ավտոմատ կերպով հետևեք ընդունող հաղորդավարի արագությանը, պահպանելով վճարման մշտական արագությունը և լարվածությունը:
ե. Վճարման արագություն. Վճարման առավելագույն արագությունը գերազանցում է 200 մետր/րոպե, իսկ պահեստավորման հզորությունը՝ ավելի քան 30 մետր: