Նախատեսված է էքստրուդատորի բարձր արագությամբ շարունակական մետաղալարերի տեղադրման համար, որը թույլ է տալիս անխափան փոխել մետաղալարերի լիսեռը և ավտոմատ կանգառները մետաղալարերի կոտրման դեպքում:
1. Կիրառելի մետաղալարերի տրամագիծը՝ ճկուն մետաղալար φ 0.3mm- φ 3mm;
2. Վճարման ձև. Կրկնակի առանցքի դույլի տիպի հատուցում:
3. Կիրառելի մալուխի կծիկ՝ φ 630 մմ
4. Վճարման լարվածություն՝ 2,5 կգ Թայվան Շիիի մագնիսական փոշու լարվածության հսկողություն (ըստ ցանկության)
Առանցքակալներ՝ Japan NSK, Japan KOYO:
1. Վճարման մեքենայի մաս.
ա.Բեռնման ձև. Կրկնակի սկավառակի դույլի լարվածության ազատում;
բ.Ընդհանուր կառուցվածքը. Կրկնակի տակառային միացում, մեջտեղում բացվածքով՝ միացնող և փոխարինող մետաղալարեր դնելու համար;1,5 մմ հաստությամբ 304 չժանգոտվող պողպատից ճոճվող դույլ, որը հագեցած է ելքային գծի կարգավորվող ուղղիչ սարքով:
գ.Մետաղալարերի շարժում. Ձեռքով տրոլեյբուս, սահմանափակ շարժում, ճկուն և հարմար տրոլեյբուս, որը հագեցած է պարուրաձև լիսեռով` ըստ մետաղալարերի չափի:
դ.Մետաղական կծիկի կողպում. վերին կոնի պտուտակ;
ե.Վերև և ներքև պտույտ. 1HP դանդաղեցման էլեկտրական վերևում և ներքև պտույտի 2 հավաքածու, հարմար φ 630* φ 80 անցքի * 475 արտաքին լայնության մետաղալարերի պտտման համար:
զ.Էլեկտրական տուփի շահագործում. Էլեկտրական կառավարման պահարանը ներկված է և պատրաստված է երկու անկախ վահանակներից:
է.Ճոճվող սկավառակի հզորություն. 1HP Taiwan Shengbang նվազեցնող շարժիչների 2 կոմպլեկտներ վարում են չժանգոտվող պողպատից մետաղալարով ճոճվող սկավառակներ, որոնք համընկնում են վերահսկման համար Hipmount հաճախականության փոխարկիչների 2 հավաքածուի հետ:
հ.Մալուխի կծիկի բնութագրերը. Հարմար է մալուխային պտտվող ֆայլերի համար φ 630 մմ (մետաղալարերի ոլորանների բնութագրերը կարող են հարմարեցվել հաճախորդի պահանջներին համապատասխան):
2. Ուղղահայաց լարվածության շրջանակի մաս:
ա.Վճարման լարվածություն. 2,5 կգ Թայվան Շիիի մագնիսական փոշու լարվածության հսկողություն, չափերով կարգավորելի՝ վճարման ընթացքում մշտական լարվածություն ապահովելու համար:Լարման սարքը հագեցած է հովացման օդափոխիչով, և թվային էկրանը կարող է կարգավորել լարվածությունը:
բ.Ուղղորդող անիվ ներս/դուրս՝ φ 150, աղեղային ակոս R2 մմ մակերեսը՝ պատված կերամիկական ծածկով;
գ.Լարման ուղեցույցի անիվ. φ 250 ինտեգրալ ալյումինե անիվ, 4 ակոսով վերևում և 3 ակոսով ներքևում, և R3 մմ աղեղային ակոսի մակերեսը պատված է կերամիկական ծածկով:
դ.Քառակուսի փակագիծ, եռանկյուն գոտի անիվների լարվածության փոխանցում:
ե.Ելքային գիծը հագեցած է «լավ» ձևավորված սահմանային գլանով, իսկ ելքային գծի բարձրությունը 1000 մմ է: